桥梁支座涂装生产线之悬挂输送机线路设计过程

桥梁支座涂装生产线之悬挂输送机线路设计过程

        在进行桥梁支座涂装线中悬挂输送机线路设计时，我公司综合考虑工艺流程和使用要求，正确选择部件。线路设计前对所有 原始资料和数据反复处理。原始资料和数据包括用户邀标书技术部分提出的产量、工艺等要求，产品规格等数据；同时，查阅之前项目中模锻输送机的相关资料。
      链条张力校核    为确保安全使用悬挂输送机，在线路初步布置后，我们对线路的牵引链条进行张力计算，以校验该线路链条所受的最大张力是否在所选用链条的许用张力范围内。链条张力的计算一般采用概略计算和逐点张力计算两种，这里我们采用概略计算。链条张力的概略计算公式如下：
       S_max=S_Oγ8+C*9.8(q_F*L_F+q_x*L_x）（1+0.35Y）
  式中S_max——牵引链条的最大张力（N）；
          S_o——牵引链条的初张力，一般取1000N；
           Y——局部阻力总作用系数；
                          γ=Ч^x*ζ^y*λ^z
          Ч——垂直转向处的阻力系数，一般取1.035；
ζ­——水平转向处的阻力系数，一般取1.03；
λ——水平滚子阻力系数，一般取1.07；
x——垂直转向的数量（一个垂直转向算2次）；
y——水平转向的数量；
z——水平滚子转向的数量；
C——直线段运动阻力系数，一般取0.02~0.027；
q_F ——负载段上的线载荷（Kg/m）；
              q_F=q_x+G_F/T
q_x ——空载段上的线载荷（Kg/m）；
             q_x=q_o+（n*G_n+G_k）/T
q_o——牵引链条每米重量，ＸＴ１６０取９．０Ｋｇ／ｍ；
Ｇ_ｎ——空载滑架ＸＴ１６０一般５．５Ｋｇ／副；
Ｇ_ｋ——负载滑架ＸＴ１６０一般５．５Ｋｇ／副；
ｎ——吊挂间距Ｔ内空载滑架；
Ｇ_Ｆ——吊挂间距Ｔ内的负载量（包括吊具等）；
Ｔ——吊挂间距；
Ｌ_Ｆ——负载段水平投影长度（m）；
L_x——空载段水平投影长度（m）；
按上式计算出的S_max应小于链条的许用张力【S】。